根据能源署新发布的报告遂宁万能胶，2026 年全球电动汽车销量预计将攀升至 2,300 万辆，占全球新车总销量的近 30。

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盖世汽车讯 根据能源署（IEA）新发布的《全球电动汽车展望》报告，尽管 2026 年季度全球电动汽车销量同比下降 8，但全年销量预计仍将攀升至 2,300 万辆，占全球新车总销量的近 30。这预期建立在 2025 年全球电动汽车销量突破 2,000 万辆、同比增长 20 的基础上，当时全球每售出 4 辆新车中就有 1 辆为电动车。

能源署报告指出，2026 年季度全球电动汽车销量下滑主要受和美国政策调整影响。然而，整体增长势头依然强劲。欧洲季度电动汽车销量同比增长近 30；除外的亚太地区销量激增 80；拉丁美洲则实现 75 的同比增长。该机构表示，今年 3 月，全球近 90 个国实现电动汽车销量同比正增长，其中约 30 个国创下月度销售新。

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继续稳居全球大电动汽车市场。2025 年，售出约 1,300 万辆电动汽车，占其国内新车销量的 55。该国还生产了全球约 2,200 万辆电动汽车中的 75。由于国内产能过本地需求，电动汽车出口量在 2025 年翻倍，过 250 万辆。在除、欧洲和美国以外的全球市场中，55 的电动汽车来自，而五年前这比例尚不足 5。

在制造端，车企供应了 2025 年全球 60 的电动汽车，欧洲和北美车企各占约 15。同时，万能胶生产厂家在电池供应链中占据主地位，2025 年全球过 80 的动力电池产自。

电动商用车域同样快速增长。2025 年，全球电动卡车销量较上年翻倍有余，在该细分市场遥遥先，电动卡车已占全球卡车总销量的近十分之。

东南亚正成为增长快的新兴市场之。2025 年该地区电动汽车销量翻倍以上，市场份额接近 20。能源署预测，到 2035 年，电动汽车在东南亚新车销量中的占比可能升至 60，这得益于具竞争力的价格和各国支持政策。作为该地区大电动汽车市场，越南已宣布计划扩大电动汽车税收激励措施，以应对当前全球能源危机。

能源署执行主任法提赫 · 比罗尔（Fatih Birol）表示："展望未来，电池价格的下降以及各国对当前全球能源危机可能采取的政策回应，将为电动汽车市场提供进步动力。"

报告还预测，在不新增政策的情况下，全球电动汽车保有量（不含两轮和三轮车）有望从目前的约 8,000 万辆增至 2035 年的 5.1 亿辆。

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